旅游業在中國發展數十年，用某人的話來說，已經是一片紅彤彤的紅海，大大小小的旅游企業激烈競爭著，短兵相接。游客面對海量的選擇，口味也更苛刻和趨向多樣化，這種種一切都表明，國內旅游市場的長尾已經形成了。

　　一、豐饒經濟——豐饒的旅游市場已經形成

　　1、旅游目的地多樣化。

　　雖然三亞等熱門景區熱度依舊，但是大大小小的景區現已層出不窮，這其中包括傳統的自然景區和人文景區，還包括很多度假村、娛樂公園、農家樂園、娛樂基地等等，大型知名景區和公園就是長尾的頭部，其他目的地就是長尾的尾部。

　　2、旅游產品多樣化。

　　（1）度假產品多樣化：參團已經不是唯一選擇，雖然參團還是長尾的頭部，但是自助游、半自助游、機加酒、半機加酒、自駕車、夏令營、特種旅游等等占據了長尾的尾部。

　　（2）住宿類產品多樣化：酒店還是長尾的頭部，但是經濟酒店、連鎖旅店、經濟旅館、青年旅館、農家樂、度假村等等占據了長尾的尾部。

　　3、客源結構趨于多樣化。

　　（1）旅游者類型多樣化：很早就已經出現了面對兒童的夏令營旅游和面向老人的夕陽團旅游，很多旅行社都瞄準了旅游者的細分市場，也就是長尾市場。

　　（2）旅游者需求多樣化：除了傳統的家庭旅游和機關旅游，商務旅游、會展旅游、自助旅游等等長尾市場都早已形成。

　　4、旅游提供商多樣化。
　　很多人抱怨現在導游行業的自我認知度過低，這和旅游提供商多樣化有很大關系。旅行社也做訂房業務，度假村也有自己的觀光線路，各種各樣的旅游提供商早已攪的市場熱火朝天，網上俱樂部的殺入使得競爭更加劇烈，在這里也形成了以大型旅行社為首的頭部和各種提供商組合的尾部這樣一個長尾。

　　二、集合器——旅游平臺已經近身肉搏。

　　各行業中消費商和供應商逐漸向渠道靠攏，比如零售業的家樂福，當然旅游市場也不例外，大家都想成為優秀的“集合器”，來掌握更多的資源。

　　1、行業聯盟層出不窮。

　　就拿訂房來說，除了酒店自己的直銷訂房，很多競爭激烈的地區，地市一級、省市一級都有自己的訂房中心或聯盟，有些可能還不止一家。再比如前些年開始形成的散客集散中心，也是聯盟的產物。

　　2、旅游平臺網站摩拳擦掌。

　　除了公認已經做的相當成功的攜程網，旅游信息化平臺網站的競爭激烈程度遠遠超過其他類型網站，elong、51766、去哪兒、17u等等多多少少總是有業務交集的網站更是如此。

　　而且，即便是在自助游這個細分市場上，也有途牛、游多多、旅行家天堂、米胖等在競爭。

　　三、過濾器——大家都在努力。

　　所有的旅游平臺都清楚，未來的成敗在于自己的“過濾器”比競爭對手更優秀。在產品過于繁雜的時代，有時候尋找答案的方式比答案本身更重要。

　　在這一點上，大家都是伸展各路拳腳，就拿旅游網站來說，很多都在網頁的seo上下文章，爭取更多的訪問來源；推廣線路都竭盡設計，考慮如何能吸引游客的到達、如何能引導游客消費、以及如何能讓游客再回頭……不過說起來，快速高效的提供給用戶想要的東西，甚至是先知先覺的向用戶推薦適合的產品，是需要信息組織，市場營銷，統計調查，技術支持之間的大量配合，提高用戶的查詢效率，人性化個性化的提供產品，是現階段同類旅游網站都沒有能達到的高度。

　　第三：長尾，只是看上去很美？

　　我們已經了解到，旅游長尾市場早已經成熟了，但是對我們每個旅游行業從業者來說，我們能用長尾理論做什么？

　　1、對于旅行社

　　（1）如果是小旅行社，不得不面對一個事實，長尾理論的意義，是如何讓自己變成長尾的一部分。這需要依靠一個值得信賴的旅游平臺，在面對海量游客的前提下，提供有差異的旅游產品，來獲得更多的銷售——這樣做的益處是能減少旅行社的宣傳成本；壞處是理所當然的要受到渠道商的壓榨，避免的辦法是盡可能選擇更多的平臺。

　　（2）如果是大旅行社，面對市場的變化，需要推出更多的產品來應對長尾市場的需求，但是哪怕是中青旅，面對市場紛雜的需求，自己也難以提供，除非能通過加盟或授權的方式向外不斷擴展業務，成長的更龐大，但是如此就要面對質量下降的危險，以及面對旅游平臺之間的劇烈競爭。

　　2、對于住宿類企業

　　（1）如果是酒店，那么估計現在已經屬于攜程或者elong這個酒店營銷長尾的一部分了，他們在長尾中的滋味，自己最清楚。

　　（2）如果是其他住宿類企業，如經濟酒店、連鎖旅店、經濟旅館、青年旅館、農家樂、度假村等等，先看看自己是不是在某個長尾平臺中——例如青年旅館聯盟等等。除了爭取更多散客以外，要想不斷的擴展新的業務，需要選擇一家好的長尾平臺，當然酒店在渠道中的苦楚自己也要面對。

　　（3）如果是訂房中心，那就想辦法繼續擴張吧，把自己做成更大的長尾平臺，不過這一行的競爭的激烈不亞于元末起義軍。

　　3、對于旅游交通業

　　（1）機票有很大的需求，但是還不算是長尾市場，因為有航空網絡的限制。

　　（2）鐵路系統就更不用說了，特色。

　　（3）唯一有可能形成長尾市場的，是類似于美國灰狗的長途巴士網，但是由于我們道路的質量和旅途安全問題，形成這一市場還要很久。

　　4、對于景區

　　（1）對于小景區來說，最重要的是特色，這樣在長尾平臺中才能獲得更多的關注，但是現在旅游平臺這么多，想好哪個更合適了嗎？

　　（2）對于大景區來說，他們已經開始自己的平臺建設，這一點以四川為榜樣。

　　5、對于旅游平臺

　　分為旅游網站和旅游聯盟，其實兩者是一樣的，因為旅游聯盟在成本的壓力下，組織和協調也都是通過網絡實現的。

　　其實對于旅游平臺來說，長尾理論才是最讓他們激動的，原因很簡單——他們是最有可能轉變為長尾組織方的，而之前其他類型的企業，包括旅行社、住宿企業等等，最終可能幾乎都會變成長尾尾巴的一個組成部分。

　　但是，金字塔頂上的石頭只有一塊，現在大大小小拼殺的旅游平臺，誰能笑到最后呢？公認最成功的攜程，前也有elong圍堵，后也有芒果追兵，更不用提其他大大小小的散兵游勇了，前面也說過，即便是在自助游這個細分市場上，也有途牛、游多多、旅行家天堂、米胖等在競爭。

　　真的是很難。

　　這是競爭最激烈的行業，也是戲份最多的行業，誰是這中間為數不多的王者，我們可以拭目以待